据交通管理局统计,截至2020年底,全国机动车总量达3.72亿辆,其中汽车2.81亿辆,新能源汽车492万辆,占汽车总量的1.75%;纯电动汽车400万辆,占新能源汽车总量的81.32%。当前,汽车报废总量将达1800万辆,报废高峰已经来临。报废的电动汽车将会引发安全、环保等问题,做好报废电动汽车拆解、资源回收再利用等工作已成汽车产业实现碳达峰、碳中和的关键,是促进生态文明建设的重要环节。报废电动汽车总量在未来数年会高速增长,报废电动汽车拆解相比传统汽车有较大的差异,特别是对动力电池的拆缷、存储,如不能有效处理报废电动汽车,将对社会环境、低碳环保等方面产生严重影响,处理不当容易引发公共安全和环保事故。
黄标车报废回收、按排放限值比较,一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车,这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应**管控和淘汰。
黄标车报废回收、黄标车提报废,车主需提交9份申请材料:
1、《提前报废黄标车奖励资金申请表》;
2、《报废汽车回收》补贴联原件;
3、《机动车注销》原件及复印件;
4、机动车所有人有效件或组织机构代码证原件及复印件;
5、与机动车所有人同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件;
6、代理机动车所有人办理奖励申请的,需同时提供机动车所有人委托书原件和申请人件原件及复印件;
7、营运车辆需同时提供《机动车》、《机动车登记证书》复印件;
8、当年度有效年票或缴费凭证原件(未纳入年票制的除外);
9、申请人签署的材料真实性承诺书。(由服务点提供《承诺书》文本)。
黄标车报废回收、黄标车提报废需要哪些流程:
1、车主报废老旧机动车(送交具有正规资质的解体厂报废解体);
2、车主向交易办理平台提出报废老旧机动车补助申请;
3、车主持相关材料通过交易办理平台申领补助。审核合格后,由市财政将补助资金至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人银行活期储蓄账户;
已报废老旧机动车并领取补助的车主,如另行购置新车,不再享受企业奖励,交易办理平台也不再受理车主其他申请事项。
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