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哪类电动自行车要办理报废回收?
无牌电动自行车、自备案之日起使用期满七年的备案非标电动自行车要办理报废手续,且这类电动自行车不得上道路行驶。
据交通管理局统计,截至2020年底,全国机动车总量达3.72亿辆,其中汽车2.81亿辆,新能源汽车492万辆,占汽车总量的1.75%;纯电动汽车400万辆,占新能源汽车总量的81.32%。当前,汽车报废总量将达1800万辆,报废高峰已经来临。报废的电动汽车将会引发安全、环保等问题,做好报废电动汽车拆解、资源回收再利用等工作已成汽车产业实现碳达峰、碳中和的关键,是促进生态文明建设的重要环节。报废电动汽车总量在未来数年会高速增长,报废电动汽车拆解相比传统汽车有较大的差异,特别是对动力电池的拆缷、存储,如不能有效处理报废电动汽车,将对社会环境、低碳环保等方面产生严重影响,处理不当容易引发公共安全和环保事故。
黄标车报废回收、黄标车认定标准:
结合机动车年度检测发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和两种,登记上牌时污染物排放符合国I及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车辆对初,核发绿色环保标志,其余车辆,核发环保标志(即“黄标车”)。黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。
锂电动化学成分污染危害环境
电动汽车主要采用锂离子体系电池作为动力电池包。废锂离子动力电池电材料含有钴(Co)、镍(Ni)、锰(Mn)、铜(Cu)等重金属元素和电解质(六氟磷酸锂)等物质。电材料与环境中其它物质发生水解、分解、氧化等化学反应,产生重金属离子污染、强碱污染和负碳粉尘污染等;电解质在环境中可发生水解、分解、燃烧等化学反应,产生氟化氢(HF)、含化合物和五氟化磷(PF5)含磷化合物,进而造成氟污染、污染和磷污染等。报废动力电池的元素成分会在环境中产生累积效应,不仅对环境造成大的污染,而且终会给人类健康带来大的危害影响。
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